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Le concept car AI:Trail d’Audi, de nuit, avec un de ses drones éclairants (en haut à droite)
Le constructeur automobile allemand a présenté un audacieux concept car au salon automobile de Francfort. Les phares sont remplacés par cinq drones.
Avec ses quatre roues directionnelles surdimensionnées et sa caisse surélevée, l’engin a de faux airs de rover lunaire. Il est plus simplement destiné à rouler sur des pistes non damées et autres chemins de terre. En théorie. En réalité, l’Audi AI:Trail est surtout destiné au stand Audi au Salon de l’automobile de Francfort (Allemagne), dans le hall 3 du parc des expositions. Il s’agit d’un concept car électrique autonome de quatre places, par définition fait pour montrer le savoir-faire du constructeur mais qui ne sortira jamais de ses chaînes de montage.
Le véhicule est doté d’une autonomie de niveau 4, c’est-à-dire qu’il peut se passer totalement du pilotage humain dès lors que son usage reste circonscrit à une zone prédéfinie. Pas de tableau de bord : les informations s’affichent sur le smartphone de l’utilisateur. Comme sur un concept car précédent d’Audi, l’E-Tron, les rétroviseurs extérieurs sont remplacés par des caméras qui transmettent leurs images à des écrans incrustés dans les montants encadrant le pare-brise. La batterie peut tenir sur 400 à 500 kilomètres, ou 250 km sur les routes les plus cabossées. Les pneus larges font 83 centimètres de diamètre.
Ils embarquent une caméra qui filme l’état de la route
Et les phares…. En fait, il n’y en a pas. Pas vraiment. C’est la vraie petite extravagance de ce concept car : de nuit, l’AI:Trail éclaire sa route grâce à cinq drones triangulaires volant devant et au-dessus de lui ! Quand ils ne sont pas utilisés, ils se rangent sur un support fixé au toit de la voiture où ils se rechargent par induction.
Time : 1 mn 48 / [1/2]
Ces drones n’ont pas de rotors. Ils volent en collectant et rejetant de l’air par le biais d’un petit ventilateur logé dans l’armature. Enfin, ils embarquent chacun une caméra, permettant de filmer et envoyer par Wi-Fi, à l’intérieur de l’habitacle, les images de l’état de la route, des obstacles ou de tout autre événement à venir bien avant que quoi que ce soit ne soit visible à travers le pare-brise par les passagers.
Audi propose une vidéo de démonstration (ci-dessus). Mais sachez que si l’AI :Trail a peu de chances de circuler un jour, sachez qu’il y aussi peu de chance qu’il soit même allé là où on le voit rouler dans la vidéo. La grande majorité des films publicitaires automobiles sont en fait des montages entre un modèle numérique de carrosserie fourni par le constructeur et un châssis modulable appelé the Blackbird… Le tout assemblé par le studio The Mill. Pas de regret donc.
Time : 3 mn 51 / [2/2]
Pour illustration
Source :
https://www.audi.com/en/experience-audi/models-and-technology/concept-cars/audi-ai-trail.html
Article :
Sciences et Avenirs
Vidéo :
[1] Audi AI:Trail – OpenRoad Audi / YouTube
[2] A bord de l’Audi AI: Trail Quattro (2019) – Auto Plus Magazine / YouTube
Photo :
Pour illustration
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