Chine | Apollo Go : Les premiers taxis sans chauffeur entrent en service à Pékin

Publié par

 

Après les villes de Changsha et Cangzhou, Baidu déploie un service de robot taxi à Pékin. L’entreprise technologique assure être la première à déployer un tel service ouvert au public dans la capitale chinoise.

 


 

Vidéo de présentation de la flotte de taxis Apollo Go, déployée à Pékin

 

Time : 45 s / [1/3]

 

Le service Apollo Go Robotaxi sans conducteur ouvre ses portes au public à Pékin ! Les gens pourront bientôt « siffler » un robotaxi sans personne au volant dans le parc de Shougang, qui accueillera des parties des Jeux olympiques d’hiver de 2022, marquant le lancement du premier service de véhicule autonome payant de Chine.

 


 

Après les entreprises AutoX et DiDi Chuxing, qui ont toutes deux déployé leurs taxis autonomes récemment, c’est au tour de Baidu et Pony.ai de mettre en service leur flotte de véhicules autonomes « Apollo Go ». Pour l’événement historique, c’est la ville de Pékin qui a été choisie. D’aspect, mis à part ses multiples équipements redessinant le toit, ce robot taxi ressemble à tout autre véhicule. La différence est invisible, mais significative : l’Apollo Go se conduit tout seul, sans aucune aide externe. Ainsi, les clients utilisent uniquement leur smartphone et une interface tactile pour communiquer avec le chauffeur informatisé.

 

Ce sont des dizaines de robotaxis qui ont fait leur apparition dans les rues de la capitale chinoise, 67 pour être exact ! Pékin en ayant approuvé leur utilisation commerciale il y a peu. Pour le moment, les véhicules ne peuvent transporter que deux passagers à la fois et sont limités au quartier de Yizhuang, dans le sud de la ville.

 


 

Time : 4 mn 05 [Vostvfr] / [2/3]

 


 

Une présence humaine encore nécessaire

Un employé occupe le siège conducteur du véhicule, au cas où une intervention d’urgence serait nécessaire, mais il se conduit bel et bien tout seul. Cette condition d’utilisation est susceptible d’être supprimée dans le futur, une fois que les réglementations et les exigences de sécurité auront évolué. Cependant, cela ne se fera pas avant des années, pour autant que tout se déroule comme prévu…

 

Le déploiement constitue tout de même une avancée significative pour les ambitions de Baidu, le géant chinois de l’Internet, et de la start-up spécialisée en intelligence artificielle Pony.ai (soutenue par Toyota), qui ont reçu jeudi le feu vert pour déployer leurs taxis sans conducteur. Pourquoi une avancée significative ? Simplement car il s’agit de la première phase d’introduction d’une technologie totalement nouvelle qui aujourd’hui fait encore peur, notamment car elle se situe à la « frontière de l’acceptable » pour un système autonome. Mais ce n’est qu’ainsi que les véhicules sans conducteur pourront peu à peu trouver leur place dans notre quotidien, et d’ici quelques dizaines d’années devenir communs eux aussi.

 

 

Les clients communiquent avec le robot taxi via leur smartphone et un écran tactile. En plus de permettre d’encaisser les paiements, l’interface donne accès à diverses informations et indications utiles. © AFP

 

 

Les développeurs espèrent que les consommateurs chinois, qui ont adopté le commerce électronique, les paiements en ligne et d’autres solutions numériques, s’habitueront rapidement à la sensation de voyager dans une voiture sans chauffeur. Le cofondateur de Pony.ai, Peng Jun, a déclaré que la clé pour faire progresser le secteur était « la politique, la technologie et l’acceptation du public ».

 

 

Chaque véhicule possède un système LIDAR (télédétection par laser), deux GPS, des caméras frontales, de recul et latérales, ainsi que des radars ultrason et à micro-ondes millimétriques. Autant dire qu’il s’agit d’un véritable concentré de technologie prévu pour répondre au mieux aux exigences de sécurité et assurer une conduite fluide. © Apollo

 

 

Selon la start-up, plus de 500 000 trajets ont déjà été effectués par les robots taxis de Baidu et Pony.ai au cours des premières phases de test. Pour devenir passager de l’une de leurs Apollo Go, il est nécessaire de télécharger une application appelée « Luobo kuaipao » (qui signifie littéralement « course de radis » en chinois). Elle permet de héler un taxi à l’un des 600 points de prise en charge et de dépose.

 

 

Vue sur le radar de navigation tournoyant d’un taxi autonome Apollo Go, à Pékin. © AFP

 


 

Time : 1 mn 42 [Vostvfr] / [3/3]

 

La flotte de véhicules autonomes Apollo de Baidu a été présentée dans la ville chinoise de Xiongan dans cette vidéo présentée pour la première fois lors de l’événement de lancement Baidu World @ Las Vegas CES 2018.

 


 

Source :

https://www.apollo.auto/robotaxi/index.html

https://trustmyscience.com/premiers-taxis-sans-chauffeur-pekin/

 

Article :

Jonathan Paiano / Trustmyscience

 

Vidéo :

[1] Baidu Apollo Launches China’s 1st Commercial Fully Driverless Robotaxi Service in Beijing – Apollo Auto / YouTube

[2] The Future of Smart Transport is Here! | Hailing a Baidu Apollo Robotaxi in Changsha, Hunan – Baidu Inc. / YouTube

[3] Baidu’s Apollo Self-Driving Fleet in China’s « AI City » – Baidu Inc. / YouTube

 

Photo :

Pour illustration

Votre commentaire

Choisissez une méthode de connexion pour poster votre commentaire:

Logo WordPress.com

Vous commentez à l’aide de votre compte WordPress.com. Déconnexion /  Changer )

Photo Google

Vous commentez à l’aide de votre compte Google. Déconnexion /  Changer )

Image Twitter

Vous commentez à l’aide de votre compte Twitter. Déconnexion /  Changer )

Photo Facebook

Vous commentez à l’aide de votre compte Facebook. Déconnexion /  Changer )

Connexion à %s

Ce site utilise Akismet pour réduire les indésirables. En savoir plus sur la façon dont les données de vos commentaires sont traitées.